Số tai nạn có người tử vong do tai nạn giao thông ở Úc ngày càng tăng, bất chấp mục tiêu quốc gia là giảm một nửa số ca tử vong vào năm 2030. Nguồn: Getty / 4FR/iStockphoto

 

AUSTRALIA - Một báo cáo mới cho hay đã có thêm nhiều người bị thiệt mạng trong các vụ tai nạn giao thông trong 12 tháng qua bất chấp các nỗ lực nhằm giảm một nửa số ca tử vong trên đường phố Úc vào năm 2030.

 

Theo một báo cáo mới, Úc đang gặp thất bại trong việc cải thiện an toàn giao thông đường bộ, với số ca tử vong tăng lên hàng năm và các mục tiêu chính đều không đạt được.

 

Báo cáo Chuẩn mực Chiến lược An toàn Đường bộ Quốc gia cho hay 1.205 người đã chết vì tai nạn giao thông ở Úc trong 12 tháng tính đến ngày 30/6/2023.

 

Con số này đánh dấu mức tăng 3,2% so với 12 tháng trước đó, tăng thêm 37 vụ tai nạn gây chết người trên đường phố.

 

Báo cáo được thực hiện bởi Hiệp hội Xe hơi Úc (AAA) cho thấy số vụ tai nạn chết người tăng cao nhất được ghi nhận tại Victoria, New South Wales, Tây Úc và Nam Úc, và chỉ có một tiểu bang hoặc vùng lãnh thổ đang đi đúng hướng nhằm đạt được các mục tiêu an toàn quốc gia.

 

Theo báo cáo, Úc không đạt được các mục tiêu của Chiến lược An toàn Đường bộ Quốc gia (NRSS), bao gồm mục tiêu phải giảm một nửa số ca tử vong trên đường vào năm 2030.

 

 

Một báo cáo mới cho thấy 1.205 người đã chết trên đường ở Úc trong 12 tháng tính đến ngày 30 tháng 6 năm 2023. Nguồn: SBS

 

 

Chiến lược NRSS là một cam kết của chính phủ Úc nhằm giảm tốt thiểu các tai nạn gây thương vong trên đường lộ.

 

Các mục tiêu chính là giảm số ca tử vong hàng năm ít nhất là 50% và số ca bị thương trầm trọng ít nhất 30% vào năm 2030.

 

AAA cảnh báo không có đủ dữ liệu được ghi lại về các loại thương tích và vị trí tai nạn, khiến cho việc xác định nguy hiểm và ngăn ngừa tỉ lệ tử vong trở nên khó khăn hơn.

 

Tiểu bang Victoria ghi nhận mức tăng tai nạn giao thông gây chết người cao nhất với 13,2% trong 12 tháng, tiếp theo là New South Wales tăng 12,8% và Tây Úc tăng 12,9%.

 

Lãnh thổ Bắc Úc, Tasmania, Tây Úc và Nam Úc cũng ghi nhận số ca tử vong trên đường lộ cao hơn mức trung bình khi so sánh với tỷ lệ dân số tại các tiểu bang và vùng lãnh thổ này, tỷ lệ trung bình toàn quốc là 4,59 ca tử vong vì tai nạn giao thông trên 100.000 người.

Giám đốc điều hành AAA Michael Bradley nói các số liệu chỉ cho thấy một vùng lãnh thổ ở Úc là Lãnh thổ Bắc Úc đang đi đúng hướng nhằm đạt được mục tiêu của chiến lược NRSS.

 

Ông nói: “Xe hơi ngày càng trở nên an toàn hơn và các quỹ nâng cấp đường bộ cũng ngày càng cao, nhưng số vụ tai nạn gây chết người trên đường lại gia tăng.

 

"Cần có một cách tiếp cận mới, bắt đầu bằng số liệu thống kê toàn quốc để có thể hướng dẫn các cơ quan thực thi pháp luật, các quỹ đầu tư đường bộ và giúp thay đổi chính sách."

 

Ông Bradley cảnh báo việc giảm tỉ lệ tai nạn giao thông gây thương tích sẽ rất khó khăn bởi vì không có chính phủ nào báo cáo thông tin về thương tích từ tai nạn giao thông như một phần dữ liệu được thu thập.

 

Ông nói chính phủ liên bang nên bắt buộc các chính phủ tiểu bang và vùng lãnh thổ thu thập thông tin tai nạn giao thông như một phần của một thỏa thuận tài trợ mới sẽ được ấn định vào tháng 7 năm sau.

 

Ông nói, thông tin bổ sung này nên bao gồm vị trí của các vụ tai nạn gây chết người trên đường, tình trạng đường xá liên quan đến vụ tai nạn và bất kỳ nguyên nhân nào bao gồm trong vụ tai nạn chẳng hạn rượu, ma túy hoặc mất tập trung.

Ông nói “Bạn không thể cải thiện tình hình nếu bạn không thể đo lường được các yếu tố và khi nói đến chấn thương vì tai nạn giao thông, chính phủ Úc thiếu sự thu thập thông tin và đo lường trong lĩnh vực này,”

"Trong năm 2023, Úc đã không thể định lượng đầy đủ về mức độ chấn thương vì tai nạn giao thông hoặc hiệu quả của các biện pháp can thiệp về giao thông, đã được triển khai để giảm thiểu số vụ tai nạn."

 

Chiến lược An toàn Đường bộ Quốc gia, được thông qua từ tháng 2/2023, đặt ra một loạt mục tiêu nhằm giải quyết vấn đề tai nạn giao thông gây chết người, bao gồm cải thiện an toàn đường bộ ở một số khu vực, cải thiện việc áp dụng công nghệ an toàn mới cho phương tiện giao thông và loại bỏ hẳn các vụ tai nạn gây chết người tại khu vực trung tâm thành phố.