Ngày 27/11, nhiều chuyên gia đã đến Hà Nội, tham quan công trường xây dựng ga tàu điện ngầm của Tuyến tàu điện ngầm số 3 Hà Nội trước khi tham dự Hội nghị quốc tế Địa kỹ thuật vì sự phát triển hạ tầng bền vững (Geotec Hanoi 2019), diễn ra vào ngày mai. Tại hội nghị các giáo sư sẽ có bài giảng, chia sẻ kinh nghiệm trong lĩnh vực họ nghiên cứu với các nhà khoa học, kỹ sư của Việt Nam.

Các chuyên gia thăm quan công trường thi công Metro Line 3 chiều 27/11. Ảnh: HV

Trong số này Giáo sư Mark Randolph (Australia) sẽ đưa ra những lưu ý trong việc thiết kế cọc trong đá. Ông sẽ cung cấp những thông số quan trọng trong thi công, các cách thức tốt nhất để định lượng các giá trị giới hạn của các trục cơ sở trong các loại kè, cọc khác nhau cũng như những ảnh hưởng bởi các phương pháp xây dựng khác nhau. 

Giáo sư Delwyn G. Fredlund (Canada) người có hơn 40 năm để nghiên cứu về hành vi của đất chưa bão hòa, có bài phân tích về các vấn đề trong kỹ thuật xử lý trượt lở. Trong bài giảng của ông sẽ nói về các phương pháp tính toán trong kỹ thuật ổn định độ dốc và minh họa một số phương pháp đã được xây dựng dựa trên những phát hiện của công nghệ mới. Các kỹ thuật này có thể áp dụng khi xử lý khối đất trượt trong sạt lở đất.

Ở lĩnh vực ổn định, cải tạo mặt đất và kỹ thuật nền móng, Giáo sư Masaki Kitazume, Khoa Kỹ thuật Xây dựng và Môi trường tại Viện Công nghệ Tokyo, Nhật Bản sẽ chia sẻ kinh nghiệm hơn 40 năm nghiên cứu và hoạt động trong lĩnh vực này. Ông từng xuất bản ba cuốn sách về phương pháp trộn sâu; phương pháp đóng cọc nén cát và trộn dòng khí nén.

Hội nghị được tổ chức trong bối cảnh vấn đề sạt trượt của Việt Nam đang diễn ra ở nhiều nơi, từ sườn núi, bờ sông và sự thiếu bền vững trong xây dựng, vận hành và khai thác công trình lớn trên toàn quốc. Đây cũng là dịp các nhà khoa học, kỹ sư công trình trong nuớc và quốc tế kết nối, giao lưu học hỏi, cùng khai thác ứng dụng các thành tựu khoa học đã đạt được trên thế giới.