Ảnh: Ed Turner/Ed Turner

AUSTRALIA - Rex Airlines có thể sẽ trở thành hãng hàng không nhà nước đầu tiên của Úc kể từ những năm 1990, khi chính phủ cân nhắc nắm quyền quản lý hãng hàng không đang có nguy cơ bị phá sản này nếu không tìm được tổ chức tư nhân phù hợp mua lại.

Thủ tướng Anthony Albanese cho biết, chính phủ của ông sẽ làm việc với các tổ chức quản lý của hãng hàng không Rex Airlines để tìm người mua - với giá hợp lý và quản trị tốt - cam kết cung cấp các chuyến bay liên tục cho khu vực hẻo lánh. Nếu không có người mua thì đảng Lao động sẽ bắt đầu bàn thảo các kế hoạch dự phòng, gồm cả việc chuẩn bị cho khả năng chính phủ Khối Thịnh Vượng Chung sẽ mua lại.

Ông Albanese nói với hãng tin Yahoo News rằng “Sự sụp đổ của hãng hàng không Rex Airlines sẽ gây nguy hiểm cho khả năng đi tới đi lui của các cộng đồng ở khu vực hẻo lánh trên khắp nước Úc đến các thành phố thủ phủ. Sự kết nối mà hãng hàng không này đem lại rất quan trọng đối với phẩm chất cuộc sống của cư dân và nền kinh tế địa phương”.

Thế nhưng, Hiệp hội Hàng không Khu vực Hẻo lánh Úc (Regional Aviation Association of Australia, viết tắt là RAAA), đại diện cho hơn 40 hãng hàng không ở khu vực hẻo lánh, cho rằng các hãng khác có thể cung cấp các dịch vụ cần thiết mà không cần tới Rex Airlines.

Rob Walker, là giám đốc điều hành của RAAA, nói rằng “Các hãng hàng không thành viên của RAAA, bao gồm QantasLink, Airnorth và Nexus, hiện đang cạnh tranh với Rex Airlines trên 21 trong số 46 tuyến bay, và với sự hỗ trợ phù hợp của chính phủ, họ có thể nắm quyền quản lý các dịch vụ của Rex Airlines”.