Thuyền của Lực lượng Tuần duyên Hà Lan (phải) tiếp cận tàu chở hàng chở xe hơi Fremantle Highway đang bốc cháy ngoài khơi bờ biển phía bắc đảo Ameland của Hà Lan, hôm 26/72023. (Ảnh: Jan Spoelstra/ANP/AFP/Getty Images)

Theo Lực lượng Tuần duyên Hà Lan, hôm thứ Tư (26/7), một con tàu chở gần 3.000 chiếc xe hơi đã bốc cháy dữ dội ngoài khơi bờ biển Hà Lan, khiến một thủy thủ thiệt mạng và nhiều người khác bị thương.

Theo hãng tin Reuters, một số thành viên phi hành đoàn buộc phải nhảy xuống biển khi ngọn lửa bùng phát vào đêm 25/7 trên tàu hàng Fremantle Highway, dài 199 mét và được đăng ký ở Panama, khi tàu đang trên đường từ Đức đến Ai Cập.

Đài truyền hình Hà Lan NOS cho biết tất cả các thủy thủ đều là người Ấn Độ.

Con tàu gặp nạn khi đang di chuyển từ Đức tới Ai Cập. Lực lượng Tuần duyên Hà Lan cho biết các tàu cứu hộ đã phun nước lên con tàu đang bốc cháy để dập lửa, nhưng phương án này không thể thực hiện một cách quyết liệt vì nếu sử dụng quá nhiều nước, chiếc tàu sẽ đối diện nguy cơ bị chìm. Con tàu sau đó đã được lai dắt ra khỏi tuyến đường đông tàu thuyền qua lại. Một tàu trục vớt hiện móc vào Fremantle Highway để ngăn nó trôi dạt.

Hãng tin Hà Lan ANP dẫn lời Lực lượng Tuần duyên Hà Lan cho hay đám cháy có thể kéo dài vài ngày.

Phát ngôn viên Edwin Versteeg, của Bộ Đường thủy và Công trình Công cộng Hà Lan, cho biết "Đám cháy chắc chắn vẫn chưa được kiểm soát. Đó là một đám cháy rất khó dập tắt, có thể do hàng hóa mà con tàu đang vận chuyển".

Chiếc tàu chở hàng gặp nạn là do công ty K-Line, thuộc sở hữu của công ty đóng tàu Imabari Shipbuilding Nhật Bản, vận hành, hiện đang bất động. Tuy nhiên, Lực lượng tuần duyên Hà Lan cho biết nó có thể đang bị nghiêng qua một bên.

Lực lượng Tuần duyên Hà Lan thông báo trên trang web của mình rằng nguyên nhân của vụ cháy vẫn chưa được xác định, nhưng một phát ngôn viên của lực lượng này trước đó đã nói với Reuters rằng ngọn lửa bắt đầu gần một chiếc xe hơi điện. Khoảng 25 trong số 2.857 xe hơi trên tàu là xe điện.

Công ty (MBGn.DE) cho biết có khoảng 350 chiếc Mercedes-Benz trong số gần 3 nghìn chiếc xe hơi mà tàu này đang chở.

Một phát ngôn viên cho biết Tổ chức Hàng hải Quốc tế, cơ quan quản lý an toàn trên biển, có kế hoạch ra các quy định mới đối với tàu bè chuyên chở xe hơi điện vào năm tới do số vụ cháy ngày càng tăng trên các tàu chở loại hàng này.

Ông Uwe-Peter Schieder, chuyên gia hàng hải và đại diện của Hiệp hội Bảo hiểm Đức cho biết: "Xe hơi điện cũng cháy nhiều như xe hơi động cơ đốt trong. Khi pin quá nóng và cái gọi là 'sự thoát nhiệt' xảy ra, thì điều đó trở nên nguy hiểm".

Ông cho hay "Một phản ứng hóa học trong pin tạo ra khí làm phồng pin".

Tổ chức Hàng hải Quốc tế cho hay, có thể sẽ mất nhiều năm để thực hiện quy định mới đang được xem xét, nhưng sẽ bao gồm các thông số kỹ thuật về các loại bình chữa cháy bằng nước có sẵn trên thuyền và các giới hạn về lượng pin có thể sạc, điều này ảnh hưởng đến tính dễ cháy của các phương tiện trên tàu.

Lực lượng Tuần duyên Hà Lan cho biết tàu Fremantle, khởi hành từ cảng Bremerhaven, đã được kéo ra khỏi các tuyến đường vận chuyển. Đó là 27 km (17 dặm) về phía bắc của Ameland khi đám cháy bắt đầu.

Ông Willard Molenaar thuộc Công ty Cứu hộ Hoàng gia Hà Lan (KNRM), một trong những người đầu tiên có mặt tại hiện trường, cho biết ngọn lửa lan nhanh đến mức 7 thành viên thủy thủ đoàn đã nhảy xuống biển.

Ông Molenaar nói với đài NOS rằng một số người đã bị thương khi nhảy xuống nước, trong khi một thành viên phi hành đoàn đã chìm trong ngọn lửa.

Ông Molenaar cho biết thêm "Có rất nhiều khói và ngọn lửa lan nhanh, nhanh hơn nhiều so với dự kiến. Những người trên tàu phải nhanh chóng rời đi... Chúng tôi đã kéo họ lên khỏi mặt nước".

Trong một tuyên bố, Lực lượng Tuần duyên Hà Lan cho biết nhiều thuyền và máy bay trực thăng đã được sử dụng để đưa 23 thành viên thủy thủ đoàn rời khỏi tàu sau khi họ cố gắng dập lửa nhưng không thành công.

Giới chức Hà Lan cho biết những người bị thương trên tàu Fremantle Highway đang được điều trị các vấn đề về hô hấp, bỏng và gãy xương.

Reuters đưa tin “Hiện có rất nhiều tàu đến hiện trường để theo dõi tình hình và tìm cách kiểm soát ngọn lửa”, phát ngôn viên của Lực lượng Tuần duyên Lea Versteeg cho biết qua điện thoại. “Nhưng tất cả còn phụ thuộc vào thời tiết và thiệt hại đối với con tàu. Vì vậy, chúng tôi hiện đang tìm cách để hạn chế tối đa thiệt hại".

Khi được hỏi liệu con tàu có thể bị chìm hay không, phát ngôn viên Versteeg cho biết: “Đó là một kịch bản mà chúng tôi đang tính đến và chúng tôi đang chuẩn bị cho mọi kịch bản”.

Hồi đầu tháng 7/2023, hai lính cứu hỏa New Jersey (Mỹ) đã thiệt mạng và 5 người khác bị thương khi cố dập tắt đám cháy trên con tàu chở hàng trăm phương tiện. Một vụ hỏa hoạn hồi tháng 2/2022 cũng thiêu rụi hàng nghìn chiếc xe hơi sang trên một con tàu ngoài khơi quần đảo Azores của Bồ Đào Nha.

(ntdvn.net - Huyền Anh tổng hợp)