Tập đoàn công nghệ Foxconn có trụ sở ở Đài Loan sẽ khởi động dự án đầu tư 8 tỷ USD vào Indonesia trong quý III năm nay để sản xuất xe điện (EV) và pin.
Một mẫu xe điện của Foxconn. Ảnh: https://www.foxconn.com/
Ngày 9/2, Bộ trưởng Đầu tư Indonesia, Bahlil Lahadalia, cho biết tập đoàn công nghệ Foxconn có trụ sở tại Đài Loan sẽ khởi động dự án đầu tư 8 tỷ USD vào Indonesia trong quý III năm nay để sản xuất xe điện (EV) và pin.
Phát biểu tại một diễn đàn đầu tư, Bộ trưởng Bahlil cho biết nhà lắp ráp điện thoại iPhone này sẽ xây dựng một nhà máy trên diện tích 200 ha tại một khu công nghiệp ở huyện Batang, tỉnh Trung Java.
Hồi tháng trước, Foxconn thông báo sẽ hợp tác với Bộ Đầu tư Indonesia và các công ty đối tác khác trong khuôn khổ một dự án đầu tư quy mô lớn liên quan đến EV, trong đó có sản xuất pin.
Tham gia thỏa thuận hợp tác này bao gồm Tổng công ty pin Indonesia thuộc sở hữu của nhà nước, công ty năng lượng PT Indika Energy và nhà cung cấp EV Gogoro của Đài Loan.
Trong một tuyên bố, Foxconn cho hay thỏa thuận hợp tác này nhằm xây dựng một “hệ sinh thái năng lượng mới” tại Indonesia, bao gồm phát triển các ngành công nghiệp hỗ trợ EV như hệ thống lưu trữ năng lượng, trạm đổi pin và tái chế pin.
Foxconn đã mở rộng các hoạt động liên quan đến EV trong những năm gần đây khi công bố các giao dịch với công ty khởi nghiệp Fisker Inc của Mỹ và tập đoàn năng lượng PTT của Thái Lan.
Indonesia đã nỗ lực hấp dẫn Foxconn trong nhiều năm qua song một thỏa thuận được ký kết vào năm 2015 đã sụp đổ. Ông Bahlil cho hay khoản đầu tư đó của Foxconn đã bị hủy bỏ vì tập đoàn này đã yêu cầu các ưu đãi về đất đai và thuế.
Ông Bahlil tiết lộ thêm rằng hiện Chính phủ Indonesia đã cấp đất giá rẻ trong một khu công nghiệp - vốn nằm gần một tuyến đường cao tốc và tuyến đường sắt - cho Foxconn.
Indonesia - nhà sản xuất nickel hàng đầu thế giới - có kế hoạch tham vọng chế biến nguồn quặng đá ong nickel dồi dào để sản xuất pin lithium và trở thành một trung tâm sản xuất và xuất khẩu EV toàn cầu.
Trong khi đó, Foxconn đặt mục tiêu cung cấp các linh kiện hoặc dịch vụ cho 10% lượng EV trên thế giới trong giai đoạn 2025-2027, đồng thời cam kết cắt giảm chi phí sản xuất và các chi phí sản xuất ô tô khác nhờ bí quyết lắp ráp của mình với tư cách là nhà sản xuất điện tử theo hợp đồng lớn nhất thế giới.