Một máy bay đang hạ cánh ở thành phố New York bay ngang qua một trạm phát sóng liên lạc vô tuyến đặt trên nóc một tòa nhà. Ảnh: AAP
HOA KỲ - Các hãng hàng không lớn nhất tại Mỹ ban hành lời cảnh báo nghiêm khắc về kế hoạch kỹ thuật 5G mới, khi cho biết kỹ nghệ hàng không có thể đối phó với tình trạng gián đoạn khủng khiếp. Việc áp dụng kỹ thuật mới trên toàn quốc dự trù vào thứ năm đã bị đình hoãn tại một số phi trường, do lo sợ rằng hệ thống nầy có thể ảnh hưởng đến các thiết bị an ninh.
Kỹ thuật viễn thông thế hệ thứ 5 thường được gọi tắt là 5G, hứa hẹn đường truyền internet nhanh chóng và gia tăng sự kết nối.
Thế nhưng các giám đốc ngành hàng không tại Mỹ quan ngại, 5G có thể khiến cho kỹ nghệ hàng không gặp nhiều trục trặc.
Giáo sư Thas Nirmalathas thuộc đại học Melbourne cho biết, đó là một quan ngại thực sự.
Thas Nirmalathas nói “Họ chỉ muốn chắn chắn rằng mọi chuyện có thể tồn tại cùng nhau, vì vậy đó là chuyện bình thường và tốt đẹp".
"Các thảo luận nhằm chắn chắn rằng nó không ảnh hưởng đến hệ thống hiện tại trên các máy bay”.
Được biết các hãng hàng không lo ngại kỹ thuật 5G có thể can thiệp vào máy đo độ cao vô tuyến, vốn là công cụ giúp phi công đo khoảng cách từ máy bay của họ đến mặt đất khi tầm nhìn thấp.
Những người đứng đầu các hãng hàng không lớn nhất của Hoa Kỳ đã hợp tác với các công ty chuyển phát thư từ và văn kiện.
Họ đã viết một lá thư cho các viên chức cao cấp của Tòa Bạch Ốc và cơ quan quản lý ngành hàng không, yêu cầu việc phát triển nên được hoãn lại.
Lá thư viết như sau: ‘Trừ khi các trung tâm chính của chúng tôi được dọn sạch để bay, phần lớn các hoạt động du lịch và vận chuyển công cộng về căn bản sẽ bị nằm ụ tê liệt. Cần can thiệp ngay lập tức để tránh gián đoạn hoạt động đáng kể’.
Thư ký báo chí Toà Bạch Ốc, Jen Psaki, nói rằng chính phủ Hoa Kỳ đang cố gắng tạo ra một thỏa thuận và tránh một thảm họa kinh tế.
Jen Psaki nói “Dĩ nhiên mục tiêu của chúng tôi là đạt được một giải pháp với việc sử dụng hệ thống 5G, hầu đạt được mức độ an toàn cao nhất, trong khi giảm thiểu các gián đoạn trong các chuyến bay của hành khách”.
Sau nhiều tuần đình hoãn, hai công ty khổng lồ điện thoại di động AT&T và Verizon đã phải cúi đầu trước áp lực, khi đồng ý một cách miễn cưỡng trong việc hoãn lại ‘tạm thời’ ở một ‘số lượng tháp viễn thông có hạn’.
Một tuyên bố từ AT&T cho biết ‘Chúng tôi thất vọng vì Cục Hàng không Liên bang không thể thực hiện, điều mà gần 40 quốc gia đã làm, đó là thực hiện kỹ thuật 5G một cách an toàn mà không làm gián đoạn các dịch vụ hàng không và chúng tôi kêu gọi họ làm như vậy một cách kịp thời’.
Còn phi công trưởng Mike Vivian, trước đây thuộc Cơ quan Hàng không Dân dụng Anh quốc, tự tin sẽ tìm ra giải pháp.
Mike Vivian nói "Tôi quan ngại rằng các ngành kỹ nghệ ở Mỹ và những nhà chế tạo cũng như điều hành sẽ giải quyết chuyện nầy, nếu không phải có thêm các khu vực trại độn, bằng cách thiết kế các trang bị tốt hơn trên máy bay, hoặc cải tiến thiết bị đó trên những phi cơ bị ảnh hưởng”.
Được biết tần số 5G tại Úc tương tự với Mỹ, thế nhưng theo giáo sư Nirmalathas, các nghiên cứu tại đây cho thấy những rủi ro về sự nhiễu loạn rất thấp.
Giáo sư Thas Nirmalathas nói “Trong tình huống xấu nhất khi lái xe dưới đường tàu điện, quí vị nghe thấy radio của mình đang bị ảnh hưởng".
“Nó tương tự kiểu nhiễu sóng đó với những gì chúng ta đang nói, thế nhưng đây là chuyện rất nhỏ".
"Vì vậy chúng ta đang nói về những tác động rất hiếm xảy ra và rất khó quan sát của việc nhiễu sóng trong trường hợp này".
"Tuy nhiên do sự an toàn trong ngành hàng không lớn lao như vậy, chúng ta cần đảm bảo rằng sự an toàn và rủi ro được điều hành một cách thích hợp”.
Tuy nhiên bất chấp việc đình hoãn, hệ thống điện thoại di động tại Mỹ nhất định sẽ tiến hành việc thực hiện kế hoạch 5G, khi nói rằng các nhà điều hành đã được thông báo chuyện nầy hồi 2 năm về trước.