Các báo cáo cho thấy một tàu ma chở dầu (Shadow Tanker) đã ba lần cố gắng tiến vào Venezuela nhưng bị phát hiện bởi một tàu khu trục của Mỹ (ảnh tư liệu).

Dường như chính quyền Trump đang gia tăng áp lực lên Venezuela, sử dụng một trong những tàu khu trục được triển khai đến vùng biển Caribe để ngăn chặn một tàu mà chở dầu (Shadow Tanker) bị trừng phạt đang cố muốn tiến vào Venezuela. Sử dụng dữ liệu theo dõi, Bloomberg đưa tin tàu chở dầu Seahorse bị trừng phạt đã cố gắng tiếp cận Venezuela ba lần, và mỗi lần tàu khu trục USS Stockdale của Mỹ đều "lấn vào đường đi" của tàu chở dầu.

Bloomberg đưa tin tình huống trên bắt đầu vào ngày 13 tháng 11 khi tàu Seahorse lần đầu tiên tiến vào Venezuela. Báo cáo cho biết tàu dầu này đã quay đầu chữ U, đảo ngược hướng đi về phía Cuba. Theo Bloomberg, tàu chở dầu đã cố gắng tiếp cận Venezuela thêm hai lần nữa, nhưng cả hai lần đều quay trở lại. Tín hiệu AIS của tàu cho thấy nó đang ở phía bắc Aruba, cùng với một số tàu chở dầu khác, tất cả đều báo cáo là "đang chờ lệnh".

Tàu Seahorse là điển hình của đội tàu ma (shadow fleet) bị trừng phạt, với Bloomberg đưa tin đội tàu ma đã được sử dụng để vận chuyển một loại nhiên liệu nhẹ chưng cất, là naphtha, từ các nhà máy lọc dầu của Nga đến Venezuela. Trước đây, Liên minh Chống Hạt nhân Iran (UANI) cũng đã báo cáo rằng con tàu này đã được sử dụng trong hoạt động thương mại giữa Iran và Venezuela, với cả Nga và Iran đều ủng hộ nhu cầu về các nhiên liệu chưng cất của Venezuela để duy trì hoạt động dầu mỏ của mình.

Chiếc tàu chở dầu trọng tải 70.246 tấn, được đóng vào năm 2004, đã có tám tên, ba trong số đó được đặt trong hai năm qua. Nó treo cờ Comoros, điều mà Equasis báo cáo là sai, sau khi chạy tới chạy lui giữa Liberia, Panama và Barbados. EU đã trừng phạt con tàu này vào tháng 5 năm 2025, và Anh Quốc cũng làm tương tự vào tháng 7 năm 2025. Lần giám định gần nhất được liệt kê là vào tháng 10 năm 2024 tại Biển Đen của Nga, nơi nó bị chỉ trích vì hàng chục thiếu sót. Các thiếu sót này bao gồm an toàn phòng cháy chữa cháy, xuồng cứu sinh, đường ống hơi nước và áp suất, cùng các vấn đề vận hành và an toàn khác.

Bloomberg viết rằng nỗ lực gây áp lực lên tàu chở dầu có thể là một phần của chính sách "gây sức ép tối đa" do chính quyền Trump đưa ra đối với Venezuela. Hoa Kỳ đã có động thái ngăn chặn hoạt động buôn bán dầu mỏ và làm gián đoạn dòng chảy ma túy ở vùng Caribe, vốn được cho là đến từ các tổ chức khủng bố có trụ sở tại Venezuela. Hoa Kỳ đã tăng cường hạm đội tàu chiến của mình trong khu vực để trưng bày sức mạnh, và Donald Trump được cho là đang cân nhắc các cuộc tấn công quân sự vào Venezuela để ngăn chặn hoạt động buôn bán ma túy và lật đổ chế độ của Tổng thống Venezuela Nicolás Maduro.

Hoa Kỳ cũng đang tiếp tục chiến dịch gây áp lực lên Iran. Họ đã áp đặt thêm các lệnh trừng phạt đối với các tàu chở dầu và các công ty hỗ trợ hoạt động thương mại năng lượng của Iran, cũng như các lệnh trừng phạt đầu tiên của chính quyền đối với Nga liên quan đến cuộc chiến ở Ukraine.

Các lệnh trừng phạt của Hoa Kỳ đối với cả hai công ty Nga là Rosneft và Lukoil sẽ chính thức có hiệu lực vào thứ Sáu, ngày 21 tháng 11. Các nhà phân tích cho biết chúng đã làm gián đoạn dòng chảy dầu từ Nga, đặc biệt là đến Ấn Độ, cũng như đến Trung Quốc. Bloomberg, sử dụng dữ liệu của Kpler, ước tính rằng hiện có 50 tàu chở dầu vẫn đang hướng đến Trung Quốc và Ấn Độ, trong khi nhiều tàu khác đang neo đậu tại các điểm khác nhau như biển Baltic. Bloomberg dự đoán gần 48 triệu thùng dầu thô của Nga có thể bị mắc kẹt trên biển.

(Theo marinetime-executive)