Những biển báo như hình trên phần lớn đã biến mất khỏi đường cao tốc và xa lộ gần thành phố Adelaide. (ABC Radio Adelaide: Malcolm Sutton)

Adelaide - Nhiều ng người chạy xe cho biết, những ai lái xe lạng lách trong làn đường – dùng để  vượt mặt -  trên đường cao tốc và xa lộ ở thành phố Adelaide sẽ bị cảnh sát nhắm mục tiêu, trong bối cảnh có nhiều lời kêu gọi phải gắn lại cac biển báo giao thông.

Luật của chính phủ quy định rằng làn đường bên phải trên đường có nhiều làn đường trên 80 km / h chỉ được dùng để vượt xe khác, và người lái xe ​​sẽ phải về lại làn đường bên trái một khi đã thấy an toàn.

Luật này cũng áp dụng cho bất kỳ đoạn đường nào có bản hiệu ghi dòng chữ  “keep left unless overtaking” (“Chạy làn đường bên trái nếu không vượt mặt”), ngoại trừ trường hợp người lái xe muốn quẹo phải, quay đầu xe, hoặc tránh chướng ngại vật.

Mặc dù vậy, việc người lái xe hơi gần như thường xuyên chạy xe ở làn đường bên phải ngày càng trở nên phổ biến, bất chấp dòng xe đang chạy bị làm cho ùn ứ phía sau đuôi xe của họ,  và dường như họ không biết mình đang vi phạm luật.

Phát ngôn nhân của nhóm Dashcams Adelaide – một nhóm vận động trên trang mạng xã hội  Facebook - cho biết tình trạng tồi tệ nhất hiện xảy ra trên những con đường gồm Đường cao tốc phía Nam - Southern Expressway,  Đường cao tốc Đông Nam - outh-Eastern Freeway,  Đường Main North Road,  và phần nối dài Xa lộ Salisbury Highway.

Ông cho biết luật này đã không được thực hiện nghiêm túc,  và dường như đã trở thành "trò cười" cho nhiều người chạy xe ở tiểu bang Nam Úc.

Ông này nói "Chúng ta chắc chắn phải cần thêm nhiều biển báo, và một chiến dịch giáo dục rộng lớn ở tiểu bang Nam Úc”.

'Đó là luật'

Việc lắp đặt các biển báo có liên quan trên các tuyến đường cao tốc đã bị Bộ Hạ Tầng Cơ Sở và Giao Thông Vận Tải (DIT) loại bỏ vào năm 2015 sau khi cơ quan này quyết định rằng người lái xe phải biết các quy tắc giao thông.

Tuy nhiên, theo sự phản ứng mà chương trình Afternoons, của Đài ABC Radio Adelaide nhận được, tình hình cho thấy rằng nhiều người chạy xe không hiểu luật giao thông, trong đó nhiều người phát ngán vì tình trạng người chạy xe thiếu ý thức.

Đường dây điện thoại và tin nhắn của đài ABC ngập tràn thính giả kêu gọi Cảnh Sát tiểu bang Nam Úc hãy nhắm vào những người lái xe ở làn bên phải một cách không cần thiết.

Một thính giả tên Julian nói "Điều duy nhất sẽ có tác dụng, mà đến giờ tôi mới muốn nói là, cảnh sát cần phải bắt phạt những người chạy xe trong làn đường bên phải".

Nhiều người chạy xe cũng đề nghị gắn lại biển báo, và làm phải có luật "nghiêm khắc" hơn để làm sự việc cho rõ ràng rằng việc đi bên trái là điều bắt buộc.

Một thính giả khác, tên Rod,  nói “Đó là luật, nó không phải lời thỉnh cầu”.

"Và cảnh sát cũng cần phải duy trì việc tuần tra, bởi vì nhiều người liên tục lái xe trong làn đường bên phải mà không đếm xỉa gì tới mọi chuyện."

DIT đã không trả lời các câu hỏi của ABC về việc gắn thêm biển báo và giáo dục người chạy xe.

Charles Mountain, Giám đốc cấp cao của tổ chức RAA Road Safety, cho biết những người không chạy sang lại làn đường bên trái sau khi vượt mặt xe khác đã tạo ra rất nhiều "nổi lo sợ không cần thiết" cho người lái xe, và ảnh hưởng tiêu cực đến "tính chất lưu-thông-tự-do của con đường".

Ông cho biết nhiều người chạy xe đã nghĩ rằng một cách sai lầm rằng họ có quyền chạy xe ở trong làn đường dùng-để-vượt-mặt (overtaking lane) nếu họ đang chạy ở tốc độ cao nhất trong-giới-hạn cho phép vì họ không nghĩ rằng sẽ có có ai đó vượt qua mặt họ.

Ông Mountain nói: “Bất kể điều đó, yêu cầu của luật là bạn phải đi qua làn đường bên trái sau khi đã quan sát và thấy an toàn”.

Ông chỉ ra rằng tốc độ xe đang chạy báo trên đồng hồ tốc độ trong từng xe sẽ "hơi khác nhau".

Ông Mountain nói: “Nếu đồng hồ báo 110, tốc độ thực có thể thấp hơn một chút, và số báo tốc độ có thể khác nhau giữa các hiệu xe khác nhau, do đó đồng hồ đo tốc độ trên xe có thể cho bạn thông số đo khác biệt 5 km/h”.

"Thực tế là, nếu mọi người chạy lại sang làn đường bên trái bất cứ khi nào họ có cơ hội để thực hiện điều đó một cách an toàn, họ đều phủ nhận thực tế đó."

Ông Mountain cho biết tổ chức RAA đã cam kết nhắc nhở mọi người về các quy tắc giao thông quan trọng, và sẽ xem xét khởi động một chiến dịch giáo dục về vấn đề này.

Ông nói "Có vẻ như việc nhắc nhở mọi người 'chạy xe bên trái' có thể là một trong những việc làm ưu tiên chúng tôi”.

Tuy nhiên, ông cho biết "biển báo in chữ" được lắp đặt trước đây thường mất tác dụng sau một thời gian.

Ông Mountain nói: “Nếu đây là một vấn đề đang diễn ra trên những con đường này, thì việc sử dụng các biển báo thông báo bằng màn hình kỹ thuật số có thể là một cách tốt”.

Huy Le

(Theo abc.net.au)