Các máy bay của hãng Qantas trên phi đạo, thành phố Sydney, Nguồn: SBS

Các hãng hàng không Qantas và Regional Express cho tới nay đều đã công bố các phương thức mới, nhằm đảm bảo hành khách tránh được rủi ro lây nhiễm coronavirus. Những thông báo này được đưa ra trong bối cảnh các hãng hàng không trên toàn thế giới đang nhanh chóng thúc đẩy sự trở lại của các chuyến bay nội địa cũng như quốc tế.

Các hãng hàng không thương mại trên khắp thế giới đã và đang lần lượt đưa ra các quy trình an toàn mới, để ngăn chặn sự lây nhiễm virus trong các chuyến bay. Họ đang nhắm tới việc đưa trở lại các chuyến bay nội địa và quốc tế sớm nhất có thể.

Tại Úc, hãng Qantas đã thiết lập một chương trình an toàn mới, có tên gọi Fly Well. Giám đốc điều hành của tập đoàn này, ông Alan Joyce cho hay, chương trình này sẽ bắt đầu được áp dụng trên tất cả các chuyến bay bắt đầu từ ngày 12/6.

“Chương trình Fly Well mà chúng tôi công bố ngày hôm nay bao gồm nhiều các biện pháp tạm thời đã được đưa ra trước đó trong tập đoàn Qantas. Nó cũng bao gồm các biện pháp mới mà chúng tôi sẽ bắt đầu áp dụng cho các chuyến bay khi mà chúng tôi khởi động lại. Và tất cả những biện pháp này là sự kết hợp của những lời khuyên y tế tốt nhất, cũng như từ các ý kiến góp ý của hành khách.”

Tuy nhiên, việc khởi động lại các chuyến bay nội địa, sẽ còn phụ thuộc vào việc mở cửa lại biên giới giữa các tiểu bang và vùng lãnh thổ. Ông Joyce tin tưởng rằng điều đó sẽ xẩy ra vào trước tháng Bảy.

“Chúng tôi thực sự mong muốn giúp đỡ ngành du lịch Úc, giúp đỡ các doanh nghiệp nhỏ, những đơn vị tổ chức tour du lịch,  giúp đưa người lao động trở lại làm việc. Và tôi rất mừng khi thấy rằng các thủ hiến, họ rõ ràng phải cân nhắc các vấn đề về sức khỏe và sự an toàn xung quanh điều này, nhưng giờ đây tôi nghĩ rằng, họ đang nói về việc tháng 7 có thể sẽ là lúc mà điều này có thể xẩy ra, và chúng tôi đang chuẩn bị sẵn sàng cho lúc đó.”

Khi mà Qantas nối lại các chuyến bay nội địa, hành khách sẽ có thể trải nghiệm những biện pháp mới như: check-in không cần tiếp xúc, máy bay được làm sạch sâu giữa các chuyến bay, các dịch vụ ăn uống trên máy bay được hạn chế.

Và trong khi các quy định về giãn cách xã hội sẽ tiếp tục được duy trì tại các sân bay, Giám đốc y tế Qantas, Dr Ian Hosegood nói rằng, việc đó sẽ không cần áp dụng trên khoang máy bay của hãng này.

“Chúng tôi chưa thấy các trường hợp lây nhiễm trên máy bay. Thậm chí kể cả trong thời điểm cao nhất của đại dịch."

“Tại thời điểm này và trong những tuần tới, tất nhiên, khả năng ai đó đã nhiễm virus mà di chuyển nội địa là rất thấp. Chúng tôi không nghĩ việc duy trì khoảng cách trên chuyến bay là cần thiết, và nó cũng không thiết thực.”

Phẫu thuật viên tai mũi họng, Dr Stephen Kleid hiểu những khó khăn mà các hãng hàng không đối mặt, nhưng về mặt ngăn chặn lây nhiễm bệnh, ông cho rằng giãn cách xã hội là biện pháp cần thiết.

“Hệ thống lọc khí trên tàu bay thực sự khá tốt, nó cung cấp những luồng không khí mới với tần suất cao. Điều đó có nghĩa là, nếu ai đó ngồi sau bạn 10 hàng ghế mà có thể ho hoặc hắt hơi, thì những tia nước bắt ra sẽ không thể đến được bạn mà đã có thể bị hệ thống lọc loại bỏ. Nhưng điều khó khăn ở đây là ai đó ngồi ngay cạnh bạn hoặc chỉ cách một hàng ghế phía sau bạn, nó sẽ là vấn đề nếu như họ ho hoặc phát tán những tia nước chứa virus.”

Nhưng ông Alan Joyce bảo vệ quyết định của Qantas, nói rằng nó sẽ không thực tế, cũng không có tính kinh tế nếu như một hãng hàng không phải áp dụng giãn cách xã hội.

“Để thực hiện theo đúng quy định đó, tối thiểu 4 mét vuông mỗi hành khách, như vậy một chiếc phi cơ Jetstar 180 chỗ ngồi, sẽ chỉ có thể có 22 hành khách. Điều đó có nghĩa là tiền vé máy bay sẽ cao hơn 8 đến 9 lần mức phí hiện tại. Và nếu như các lời khuyên y tế cho rằng không cần phải làm điều đó, thì việc hy sinh về mặt kinh tế là không thỏa đáng.”

Qantas và Jetstar sẽ cung cấp cho hành khách nước rửa tay, các giấy lau tiệt trùng và khẩu trang. Tuy nhiên Dr Hosegood nói rằng việc đeo khẩu trang là không bắt buộc.

“Chúng tôi muốn mọi người sử dụng nó để những người khác cảm thấy an tâm. Rõ rằng có những người không thể đeo khẩu trang, cụ thể như, rất khó để bắt trẻ em đeo khẩu trang. Có người có các bệnh lý về hô hấp khiến họ không thể đeo khẩu trang, và cũng có những người cảm thấy đeo khẩu trang là vô cùng khó chịu. Do đó việc bắt buộc mang khẩu trang là một thách thức, nhưng chúng tôi rất khuyến khích mọi người sử dụng nó.”

Trong khi đó hãng Regional Express (REX) đã thông báo bắt đầu từ ngày 01/06, việc đeo khẩu trang sẽ trở thành bắt buộc trên toàn bộ các chuyến bay nội địa.

“Hành khách sẽ sử dụng khẩu trang cá nhân của họ. Những ai không có khẩu trang có thể mua tại quầy check-in. Hành khách sẽ bị từ chối lên máy bay nếu như họ không đeo khẩu trang, ngoại trừ nếu như có các lý do ngoại lệ.”

Trong một thông báo, Giám đốc Rex National Airports, ông David Brooksbys nói rằng, việc bắt buộc đeo khẩu trang chỉ là một quy định mới nhất trong một chuỗi các biện pháp an toàn mà hãng này đã đưa ra.

“Rex đã đưa vào nhiều thay đổi đáng kể để tối thiểu hóa rủi ro lây nhiễm bệnh, bao gồm việc kiểm tra thân nhiệt hành khách và phi hành đoàn. Kể từ đầu tháng Ba, Rex đã sắp xếp các chỗ ngồi để đảm bảo giữ khoảng cách giữa các hành khách. Những người không liên quan sẽ không được bán vé cạnh nhau trong các trường hợp chúng tôi có thể sắp đặt.”

Các hãng hàng không quốc tế cũng đang dự tính bay trở lại trong vòng ba tháng tới. 

Trong những ngày tiếp theo, hãng Emirates sẽ khởi động lại các chuyến bay tới 9 địa điểm - bao gồm Sydney và Melbourne.

Vào tháng Sáu, các hãng hàng không Hoa Kỳ là Delta và United sẽ khởi động lại các chuyến bay đến Trung Quốc, cũng như nối lại các đường bay giữa Bắc Mỹ và Châu Âu.

Chuyên gia hàng không thuộc trường Đại học Monash ông Greg Bamber nói rằng các hãng hàng không quốc tế sẽ thực hiện những biện pháp tối đa để đảm bảo sự an toàn cho hành khách. 

“Các hãng airlines đang cố gắng loại bỏ những lo ngại an toàn bằng nhiều biện pháp đa dạng, bao gồm chặn các hàng ghế giữa, hoặc nói rằng họ sẽ chỉ cho phép 50 phần trăm số hành khách trong khoang thương gia, và giới hạn 2/3 lượng khách trong khoang phổ thông. Điều đó sẽ cho phép hành khách ở cách xa nhau thêm một chút.”

Hãng Qantas có thể cũng sẽ đi thêm một bước xa hơn nữa, yêu cầu các thành viên đội bay mặc thiết bị bảo hộ cá nhân (Personal Protective Equipment).

Bắt đầu từ cuối tháng Năm, các tiếp viên hàng không sẽ phải mặc một bộ đồ bảo hộ bên ngoài đồng phục của mình, với găng tay, khẩu trang và kính bảo hộ.

Quyết định của Qantas đến chỉ ít tuần sau khi các hãng AirAsia và Philippines airlines cũng đã đưa ra đồng phục mới với thiết kế kết hợp với đồ bảo hộ.

Dr Kleid nói rằng việc tăng cường các biện pháp phòng ngừa là điều thiết yếu.

“Mỗi một hành động nhỏ đều sẽ giúp, khoảng cách xa hơn giữa những hành khách, hệ thống lọc khí nhanh hơn, luân chuyển không khí tần suất cao hơn trong máy bay, và khẩu trang được đeo một cách hiệu quả hơn, thì tất cả sẽ tốt hơn”.

Hiện vẫn chưa biết liệu sẽ có một luồng nhu cầu cho các chuyến bay quốc tế trong thời gian trước mắt hay không, thậm chí kể cả khi mà các hãng hàng không khởi động lại.

Thực tế là, trong khi các hãng hàng không cần hành khách để kéo lại những khoản mất mát do COVID-19, thì nhiều người dân cũng đã phải trải qua những thiệt hại tài chính lớn, khiến giảm khả năng chi trả mua vé máy bay để đi lại.

“Nhiều người đã mất việc làm, hoặc có một sự sụt giảm lớn trong thu nhập của mình, do đó mà họ sẽ giảm khả năng mua vé máy bay để đi lại trong tương lai.”