.jpg)
Bộ trưởng Hạ tầng Đô thị Liên bang, Paul Fletcher, và Bộ trưởng Giao thông tiểu bang Nam Úc, Corey Wingard, thảo luận về các kế hoạch. (ABC News: Eric Tlozek)
NAM ÚC - Chính quyền tiểu bang Nam Úc đã công bố bản thiết kế cuối cùng của dự án cơ sở hạ tầng lớn nhất của tiểu bang để lấy ý kiến cộng đồng.
Các bản kế hoạch lần đầu tiên cho thấy đoạn phía bắc của dự án đường Torrens đến đường Darlington, từ Sông Torrens (River Torrens) đến đường cao tốc Anzac (Anzac Highway).
Thủ hiến Steven Marshall cho biết đây là " phần khó khăn nhất của tổng thể dự án này".
Ông nói: “Đó là phần chúng tôi sẽ làm sau cùng, nhưng nó không làm phiền chúng tôi bởi vì chúng tôi đang bắt đầu hoàn thành đoạn đường hành lang bắc-nam một cách tuyệt vời.”
Các kế hoạch bao gồm một con đường trên cao ở phía bắc từ Ashwin Parade để bảo vệ khu di sản Brickworks và một lối vào đường hầm tại Câu lạc bộ Bowling Torrensville (Torrensville Bowling Club) hiện tại.
.jpg)
Hình đồ họa cho thấy khu vực có cả khu chợ Brickworks trong khuôn khổ dự án từ Torrens đi đến Darlington. (Nguồn: Bộ Hạ Tần Sở Cơ và Giao Thông Tiểu Bang Nam Úc - SA Department of Infrastructure and Transport)
Trung tâm Cộng đồng Thebarton (Thebarton Community Centre) tám năm tuổi sẽ bị phá bỏ để nhường chỗ xây lối vào một đường hầm mới, nhưng chính quyền cho biết phần lớn di sản của khu vực sẽ được bảo tồn.
Ông Marshall nói: “Chúng tôi phải giữ lại Nhà hát Thebarton (Thebarton Theatre), nghĩa trang Hindmarsh (Hindmarsh cemetery), Brickworks, và nhà thờ Nữ hoàng Thiên thần (Queen of Angels church).
Trường Warriappendi tại Marleston sẽ nằm trong số các tài sản được mua lại để dọn đường cho phần cuối cùng của quá trình nâng cấp.
Corey Wingard, Bộ trưởng Giao thông, cho biết chính quyền đang làm việc để dời ngôi trường đi chỗ khác trước cuối năm 2024.
.jpg)
Nhà thờ Nữ hoàng Thiên thần - Queen of Angels - ở Thebarton sẽ được giữ lại. (Flickr: denisbin)
Chính quyền cho biết dự án sẽ tạo ra 4,900 việc làm trong thời kỳ cao điểm của tiến trình xây dựng, bắt đầu vào năm 2023 và kết thúc vào năm 2030.
Chính quyền cho hay có 393 bất động sản sẽ được mua lại để xây đường hầm hỗn hợp và hạ thấp phần đường cao tốc – một con số ít bất động sản hơn được mua l5i so với các đề xuất khác để xây Đường Nam (South Road) - và người dân đã được thông báo khi thiết kế cho từng đoạn xây dựng được hoàn thiện.
Ông Wingard cho biết: “Vì vậy, chúng tôi đã làm điều đó theo từng giai đoạn để bảo đảm rằng chúng tôi sẽ cho mọi người biết càng sớm càng tốt khi chúng tôi chắc chắn về những gì đang xảy ra với bất động sản của họ.”
Nhưng một số cư dân, doanh nghiệp, và nhóm cộng đồng cho biết rất khó để có được thông tin về dự án, và các kế hoạch mới đã khiến họ thất vọng.
.jpg)
Đoạn đường giữa xa lộ Anzac Highway và River Torrens sẽ bao gồm hơn 2 cây số (km) hai đường hầm ba làn xe. (Nguồn: Bộ Hạ tầng Cơ Sở và Giao thông Tiểu bang Nam Úc - SA Department of Infrastructure and Transport)
Câu lạc bộ Bowling Torrensville (Torrensville Bowling Club), mới khai trương cách đây hai năm, ban đầu được thông báo rằng họ sẽ chỉ mất một phần sân cỏ và nhà câu lạc bộ.
Nhưng thiết kế mới sẽ buộc câu lạc bộ này phải dời đi chỗ khác.
Dean James, chủ tịch câu lạc bộ, nói "Chúng tôi đã phải thực sự xem xét việc này và đặt câu hỏi nhưng họ sẽ quay lại nói, ‘ồ, sau này chúng tôi sẽ cho bạn biết’ ".
"Chúng tôi không có câu trả lời ... và cho đến nay, chính quyền, thật không may, tôi nghĩ rằng họ đã làm chúng tôi thất vọng."
Phe Đối lập cáo buộc chính quyền giữ bí mật về kế hoạch mua lại các bất động sản.
Tom Koutsantonis, Bộ trưởng Bộ Giao thông phe Đối Lập, và là thành viên hội đồng lập pháp khu vực West Torrens nói "Đây là một dự án tốt nhưng chính quyền đang để xảy ra lỗi lớn".
"Chính quyền đang tạo ra sự bất bình trong một dự án mà hầu như tất cả mọi người đều ủng hộ."
.jpg)
Hình ảnh đồ họa cho thấy lối vào và lối ra của Đường James Congdon - James Congdon Drive - trong khuôn khổ dự án từ Torrens đến Darlington. (Nguồn: Bộ Hạ tầng Cơ Sở và Giao thông Tiểu bang Nam Úc - SA Department of Infrastructure and Transport)
Việc xây dựng sẽ bắt đầu trên đoạn phía bắc của con đường vào năm 2026, và đoạn phía nam bắt đầu vào năm 2023.
Hành lang Bắc-Nam (North-South Corridor) dài 78 cây số (km), sẽ tạo ra một tuyến đường đi trực tiếp từ Gawler đến Old Noarlunga, dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2030.
