Đường Kangaroo Flat chập hẹp khiến nhiều người lái xe không thể tránh được bó vỉa hè đang bị xuống cấp. (Ảnh:Dale Price)

NAM ÚC – Hội đồng viên của một hội đồng ở tiểu bang Nam Úc cho biết lời kêu gọi sửa chữa một con đường "vô cùng nguy hiểm" của ông đã "bị bỏ ngoài tai".

Dale Price, hội đồng viên của Hội đồng Wattle Range, nói với đài ABC South East SA rằng con Đường Kangaroo Flat, gần đô thị Mount Gambier, đang "rất cần" sửa chữa.

Ông nói: “Không phải [chỉ] bề mặt nhựa đường mới là vấn đề — mà các cạnh bó vỉa hè mới là vấn đề nghiêm trọng.”

“nhiều đoạn, bó vỉa hè bị bong vỡ ra”.

"Không ai quan tâm đến con đường trong một thời gian dài, giờ đây cỏ mọc trên những đoạn bó vỉa hè bị vỡ này."

Hội đồng viên Price cho biết việc sửa chữa con đường này là "nhiệm vụ cá nhân" lâu đằng đẵng.

Ông nói "Tôi đã gọi điện thoại và viết thư cho Bộ Giao thông và Hạ tầng Cơ sở trong nhiều năm và con đường này bị  người ta lãng quên."

Con Đường Kangaroo Flat hẹp, gần đô thị Mount Gambier, thường xuyên được sử dụng bởi các xe chở gỗ cũng như cư dân. (Ảnh: Dale Price)

Hội đồng Wattle Range cũng đã gặp cựu thủ hiến Steven Marshall và sau đó gửi một loạt các lá thư cho cựu bộ trưởng hạ tầng cơ sở và giao thông, Cory Wingard, vào năm 2021 về vấn đề này.

Des Noll, thị trưởng Hội đồng Wattle Range, đã chỉ ra "các giải pháp chắp vá ngắn hạn" trên các con đường của tiểu bang.

Ông nói: “Những ổ gà lớn nguy hiểm đang hình thành trên toàn bộ con đường này, và những người lái xe thường xuyên báo lại rằng họ bị nổ bánh xe hoặc tay lái bị hất qua hất lại vì những ổ gà này”.

Ông Noll cho biết sự xáo trộm trong việc bảo trì và đánh giá đường bộ sau khi Bộ Giao Thông Vận Tải tập trung hóa và giao công việc cho các nhà thầu bên ngoài đã làm trầm trọng thêm vấn đề.

Ông nói: “Chúng tôi không chắc ai chịu trách nhiệm thực hiện đánh giá tình trạng, thiết lập các ưu tiên, phân bổ kinh phí và xác định những gì cần phải làm”.

"Cho dù đó là ai, mạng lưới và hệ thống mà nó được cho là đang quản lý, đang có những trì trệ."

Các bức thư, đề cập đến một cuộc gặp với ông Marshall, tại đó vấn đề cũng được nêu ra, yêu cầu một phản hồi "khẩn cấp" nhưng không được trả lời.

Trong một tuyên bố tuần này với ABC, Ben Gower, giám đốc điều hành hội đồng  cho biết "vẫn còn một công việc tồn đọng trong 20 năm cần được chính quyền tiểu bang tài trợ".

Ông nói: “Tất cả những con đường này hàng ngày đều có các loại xe tải hạng nặng chạy qua chạy lại.”

"Những con đường này trong tình trạng đang rất tệ hai và cần phải xây dựng lại hoàn toàn thay vì bảo trì chắp vá."

Hội đồng viên Price cho biết tình trạng của con Đường Kangaroo Flat Road là rất tệ và "chỉ đang chực chờ tai nạn xảy ra".

Ông nói “Một người đi đường nói với tôi rằng xe cô ấy va phải ổ gà và không biết liệu mình có đáp cánh xuống phi trường Mount Gambier hay không,”

"Đó là một vấn đề đang diễn ra. Nó chưa được giải quyết."

Hội đồng viên Price cho biết nhà thầu Fulton Hogan đã nói với hội đồng rằng các con đường sẽ được kiểm tra hai tuần một lần.

Ông nói "Sự thật là điều đó không xảy ra,"

"Và tôi đã biết gần đây rằng một khi ổ gà bị vỡ to ra đến một kích thước nhất định thì đó không còn là vấn đề của nhà thầu Fulton Hogan nữa - nó trở thành vấn đề của Bộ Hạ tầng Cơ sở và Giao thông vận tải.”

"Kết quả là một tình huống cực kỳ nguy hiểm."

Phát ngôn viên của Bộ Hạ tầng Cơ sở và Giao Thông Vận Tải cho biết họ đang làm việc với nhà thầu bảo trì đường bộ trong khu vực “để lên lịch sửa chữa nhằm giải quyết các vấn đề  trên Đường Kangaroo Flat Road”.

Họ nói rằng "việc sửa chữa có mục đích nhằm để trán lại nhựa trên mặt đường dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối tháng Bảy, nếu thời tiết cho phép".