Theo Viện McKell, ít nhất 45% công nhân hợp đồng, chẳng hạn như tài xế giao hàng Uber, kiếm được ít hơn mức lương tối thiểu. Nguồn: Getty / Sean Gallup

 

AUSTRALIA - Uber đã đưa ra một báo cáo khẳng định giá cước sẽ tăng vọt nếu chính phủ liên bang xem xét lại các quy định tại nơi làm việc nhằm cung cấp nhiều sự bảo vệ hơn cho các tài xế của hãng này.

 

Công ty Uber đã cảnh báo rằng người tiêu dùng sẽ chi nhiều tiền hơn cho dịch vụ giao đồ ăn và dịch vụ đi chung xe nếu chính phủ Albanese thông qua các cải cách tại nơi làm việc.

 

Thượng viện đang tranh luận về Dự luật Closing Loopholes, vốn sẽ cho phép Uỷ ban Công bằng Việc làm (Fair Work Commission) đặt ra các tiêu chuẩn tối thiểu cho người lao động theo hợp đồng (gig worker), bao gồm cả tiền làm ngoài giờ (penalty rate).

 

Tuy nhiên, Uber cho rằng hành động này có thể khiến người tiêu dùng tốn thêm khoảng 55% cho các chuyến đi và thêm 65% cho các dịch vụ giao đồ ăn nếu ranh giới pháp lý không được xác định rõ ràng hơn.

 

 

Cước phí vào các buổi tối, cuối tuần và ngày lễ thậm chí sẽ còn đắt đỏ hơn, và việc tăng giá dự kiến sẽ khiến các nhà hàng và quán cà phê nhận được ít đơn đặt hàng hơn.

 

Mô hình này dựa trên tình huống các tài xế và nhân viên giao hàng được trả mức lương cơ bản, tiền làm ngoài giờ, hoàn trả chi phí công việc, và tiền hưu bổng.

 

Uber ủng hộ các nỗ lực của chính phủ liên bang nhằm bảo vệ tốt hơn cho người lao động, nhưng muốn duy trì tính linh hoạt của công việc.

 

Nhiều người lao động theo hợp đồng kiếm được ít hơn mức lương tối thiểu

Úc có khoảng 250.000 người lao động theo hợp đồng trên toàn quốc. Những người này được tuyển dụng ngắn hạn và chủ yếu làm các công việc trên ứng dụng điện thoại như giao đồ ăn.

 

Một nghiên cứu do Viện McKell thực hiện cho thấy lương thấp là mối lo ngại lớn nhất đối với lực lượng lao động này, với ít nhất 45% người lao động tự do kiếm được ít hơn mức lương tối thiểu.

 

Mặc dù 41% những người này làm việc ngoài giờ hành chính, nhưng họ lại không được nhận tiền làm ngoài giờ.

 

Ông Nick McIntosh thuộc Nghiệp đoàn Công nhân Vận tải nói với SBS News hồi tháng trước rằng dự luật được đề xuất sẽ cung cấp cho người lao động “các quyền và tiêu chuẩn tối thiểu”.

 

Những thay đổi được đề xuất là gì?

Theo đề xuất của Lao động, những người lao động sử dụng các nền tảng kỹ thuật số sẽ được phân loại riêng với nhà thầu (contractor) và nhân viên (employee), và sẽ có những biện pháp bảo vệ riêng, giữ nguyên tính chất linh hoạt của công việc đồng thời cung cấp các tiêu chuẩn tối thiểu, chẳng hạn như lương và bảo hiểm.

 

 

Được đưa ra nghị viện vào tháng trước, Dự luật Closing Loopholes cũng ngăn chặn việc sử dụng lao động làm thuê để hạ thấp mức lương đã thỏa thuận cho nhân viên, hình sự hóa hành vi trả lương thiếu, và tạo cơ hội cho những người lao động thời vụ được ký hợp đồng lâu dài.

----

 

Các tổ chức doanh nghiệp và phe đối lập đã chỉ trích mạnh mẽ dự luật và đã có những lời kêu gọi tách riêng những phần ít gây tranh cãi hơn để chúng có thể được thực hiện nhanh chóng.