Nghiệp đoàn Xe Lửa, Xe Điện và Xe Buýt (Rail, Tram and Bus Union) muốn có sự an toàn cho đội tàu mới chạy liên đô thị. Ảnh: NCA NewsWire / Gaye Gerard
AUSTRALIA - Những người đi làm hàng ngày ở NSW sẽ phải chịu nhiều khó khăn trong việc đi lại sau khi nghiệp đoàn đường sắt công bố một cuộc đình công mới từ tuần tới khi tranh chấp của họ với chính quyền tiểu bang tiếp diễn.
Nghiệp đoàn Đường sắt, Xe điện và Xe buýt (RTBU) cho biết trong hôm thứ Hai rằng các nhân viên trong ngành giao thông sẽ thực hiện các cuộc đình công như một phần của chiến dịch kéo dài ba tuần trong suốt tháng Tám.
Nghiệp đoàn và chính quyền tiểu bang NSW đang bất đồng với nhau về đội tàu hiện đại chạy liên đô thị trị giá 2,88 tỷ đô-la, mà theo các tranh luận trước đây cho rằng là không an toàn.
Đội tàu này do Nam Hàn sản xuất chưa được sử dụng đã bị mặc để bụi bán trong các lán bảo trì, trong khi nghiệp đoàn RTBU cho rằng các vấn đề an toàn, gồm việc trẻ em không được bảo vệ trông thấy trong những thời điểm cần kíp, và các máy quay phim cho phẩm chất hình ảnh thấp.
Nghiệp đoàn đang có thêm các cuộc đình công với hy vọng chính phủ sẽ ký một văn bản cam kết thực hiện các thay đổi về an toàn, điều này sẽ cho phép các cuộc đàm phán về một thỏa thuận lao động mới được tiếp tục.
Sẽ có một cuộc đình công ở khu vực 1 (nơi các tuyến South Sydney, Bondi Junction và Wollongong chạy qua) từ 10 giờ sáng đến 4 giờ chiều ngày 10 tháng Tám.
Sau đó hai ngày, các nhân viên dọn dẹp sẽ ngừng làm việc, tiếp theo là tất cả các cổng tại các ga tàu sẽ được mở cửa không vào ngày 13/8.
Tiếp theo là ba cuộc đình công khác từ 10 giờ sáng đến 4 giờ chiều tại nhiều nơi khác nhau trên toàn tiểu bang.
Một cuộc đình công vào ngày 17 tháng Tám sẽ ảnh hưởng đến các khu nội ô phía tây và nhiều khu ngoại ô Sydney. Newcastle, Penrith và phía tây NSW sẽ bị ảnh hưởng bởi cuộc đình công vào ngày 23 tháng Tám, và các nơi trên toàn khu trung tâm thương mại thành phố Sydney sẽ bị ảnh hưởng vào ngày 25 tháng Tám.
Và đến cuối tháng, ngày 31 tháng Tám, sẽ có lệnh cấm chạy các đoàn tàu do nước ngoài sản xuất.
Alex Claassens, Thư ký nghiệp đoàn RTBU Tiểu bang NSW, cho biết nghiệp đoàn không còn lựa chọn nào khác ngoài việc thực hiện các cuộc đình công.
Ông nói "Chúng tôi đã làm mọi thứ nghiêm túc theo luật để có được những thay đổi quan trọng về an toàn, nhưng chính quyền từ chối lắng nghe”
“Đây là cách duy nhất của chúng tôi để bảo đảm rằng những thay đổi về an toàn cần thực hiện phải thực sự được thực hiện.”
“Chúng tôi không muốn phải tiếp tục đình công, nhưng đồng thời chúng tôi sẽ không bị bắt nạt khi chấp nhận một thỏa thuận lao động kém hơn để có được các chuyến tàu an toàn trên mạng lưới giao thông của chúng tôi.”
Các cuộc đình công chỉ diễn ra ở một khu vực tại một thời điểm để các đoàn tàu có thể tiếp tục chạy ở hầu hết các khu vực của tiểu bang.
.jpg)
Alex Claassens, thư ký nghiệp đoàn RTBU Tiể Bang NSW, nói rằng nghiệp đoàn sẽ có hành động để giảm thiểu tác động lên công cộng trong các cuộc đình công của họ. Ảnh: NCA NewsWire / Nikki Short
Ông Claassens nói: “Chúng tôi đã làm rất nhiều việc để bảo đảm rằng các cuộc đình công của chúng tôi sẽ tác động đến ban quản lý và chính quyền chứ không gây ảnh hưởng đến công chúng.”
“Không có lý do gì, với một số kế hoạch và nhận thức thông thường, các đoàn tàu không thể tiếp tục chạy tương đối trơn tru trong khi các cuộc đình công của chúng tôi đang diễn ra.”
“Cuộc chiến của chúng tôi không phải với công chúng đi lại bằng hệ thống xe công cộng, mà là với Chính quyền tiểu bang NSW và ban quản lý, những người đặt chính trị lên trên sự nhận thức chung và sự an toàn. Chúng tôi đang làm điều này cho những người sử dụng hệ thống giao thông công cộng.”
“Chúng tôi hiểu rằng nhiều người đi làm bằng hệ thống giao thông công cộng sẽ thất vọng, và chúng tôi cũng thất vọng”.
