Chính quyền tiểu bang Queensland đang giảm phí giao thông công cộng xuống còn 50 cent trong sáu tháng. Nguồn: AAP / Darren England
QUEENSLAND - Thủ hiến tiểu bang cho biết việc giảm giá vé giao thông công cộng sẽ giúp giảm chi phí sinh hoạt và giảm tắc nghẽn giao thông trên đường lộ.
Chính phủ Queensland đang giảm giá vé giao thông công cộng xuống 50c cho tất cả người đi lại trên toàn tiểu bang, bắt đầu từ ngày 5 tháng Tám.
Giá giảm sẽ được áp dụng trong sáu tháng và người sử dụng vẫn sẽ cần phải ghi nhận điểm xuất phát và đến nơi (tap on, tap off) trong hành trình của họ thông qua 'Smart Ticketing', sử dụng 'thẻ đi 'hoặc mua vé.
Sáng kiến này được thiết kế để tiết kiệm tiền cho người đi làm và khuyến khích nhiều người lái xe hơn sử dụng phương tiện giao thông công cộng.
Thủ hiến Steven Miles nói, "Đối với một người bắt tàu để đi làm từ đây, Mango Hill, đến công sở ở Brisbane, chi phí lên tới 96 đô-la mỗi tuần,"
"Và nếu bạn lái xe đến nơi làm việc, bạn sẽ bị mắc kẹt trong giao thông vào giờ cao điểm mỗi ngày và phải trả nhiều hơn như vậy."
Ông Miles cho biết việc cắt giảm chi phí giao thông công cộng có thể giúp người dân Queensland tiết kiệm hàng ngàn đô-la trong cuộc khủng hoảng chi phí sinh hoạt.
Ông nói, "Tôi hy vọng điều này sẽ tiết kiệm cho người dân Queensland hàng ngàn đô-la trong sáu tháng và khuyến khích nhiều người hơn 'nhảy lên' phương tiện giao thông công cộng nhanh, thường xuyên và 50 xu của chúng tôi,"
"Khuyến khích nhiều người Queensland nhảy lên xe buýt hoặc xe lửa để đến nơi làm việc hoặc trường học sẽ giúp ngăn chặn tình trạng kẹt xe."
Việc sử dụng phương tiện giao thông công cộng ở Queensland vẫn thấp hơn khoảng 13% so với mức trước đại dịch COVID.
Sáng kiến này được lập ra để giảm rào cản chi phí đối với giao thông công cộng và làm cho nhiều người muốn sử dụng phương tiện giao thông công cộng.
Sáng kiến này cũng được thiết kế để có tác động giảm lạm phát, với chính phủ dự báo chương trình sẽ giúp giảm chỉ số giá tiêu dùng cho giao thông vận tải và lạm phát trong tiểu bang trong nửa cuối năm nay.