Các đường hầm dự kiến ​​sẽ được xây dựng dưới Đường South Road, ở Adelaide, nhưng thiết kế tham chiếu cuối cùng vẫn chưa được tiết lộ. (Cung cấp: Chính phủ SA)

 

NAM ÚC - Phe đối lập tiểu bang Nam Úc đang thúc giục đưa ra đánh giá về dự án Hành lang Bắc-Nam - North-South Corridor - ở thành phố Adelaide, nhưng bộ trưởng hạ tầng cơ sở của tiểu bang đã phản ứng lại sau 4 năm không hành động của chính phủ tiền nhiệm.

 

Dự án hạ tầng cơ sở lớn nhất của tiểu bang, hiện đang được lập kế hoạch cho đoạn giữa Torrens và Darlington, đã bị chậm trễ và chi phí bị tăng cao cùng với ngày hoàn thành được lùi đến năm 2031.

 

Chính quyền đảng Lao động đã ra lệnh xem xét lại dự án sau khi họ lên nắm chính quyền tiểu bang vào tháng Ba.

 

Lãnh đạo phe đối lập, David Speirs, cho biết dự án này là "một mớ hỗn độn", cùng với sự lo ngại khi chi phí sẽ leo thang lên đến 15 tỷ đô-la.

 

Ông nói “Tom Koutsantonis đã có trong tay một dự án sẵn sàng được thực hiện,”

"Đó là 9,9 tỷ đô-la trước cuộc bầu cử, bây giờ chúng ta đang nói đến số tiền 15 tỷ đô-la.”

"Đảng Lao động quay cuồng rằng đây là điều liên quan đến lạm phát và giá xây dựng tăng, và tất nhiên đó là một yếu tố nhỏ của vấn đề này, nhưng chúng tôi biết vấn đề lớn nhất để làm rối tung chi phí của một dự án là trì hoãn và thay đổi nó.”

"Cộng đồng Nam Úc xứng đáng được xem dự án hạ tầng cơ sở này lớn nhất trong lịch sử của tiểu bang sẽ trông như thế nào."

 

David Speirs và Vincent Tarzia cho biết dự án Hành lang Bắc Nam -  North-South Corridor - ước tính trị giá 9,9 tỷ đô-la khi Đảng Tự do nắm quyền. (abc.net.au)

 

Phát ngôn viên về hạ tầng cơ sở của phe đối lập, Vincent Tarzia, cho biết tình trạng ức đoán và sự không chắc chắn đã gây ra lo lắng cho các doanh nghiệp và cư dân địa phương nằm dọc trên Đường South Road.

 

Tom Koutsantonis, Bộ trưởng Hạ tầng Cơ sở Tiểu bang Nam Úc không thể đưa ra thời hạn khi nào dự án này sẽ được đánh giá lại và nói rằng công việc đánh giá sẽ được hoàn thành trong năm nay và sẽ được công bố cho công chúng.

 

Ông nói "Tôi không thể cung cấp cho mọi người một khung thời gian vì không có thời hạn mang tính chính trị ở đây, đó là thời hạn mang tính kỹ thuật.”

 

Ông Tom Koutsantonis cho biết bản đánh giá dự án sẽ được công bố vào cuối năm nay. (abc.net.au)

 

Ông Koutsantonis nói rằng chính phủ tiền nhiệm đã "lãng phí" 4 năm cho kế hoạch này.

 

Ông nói: “Chúng tôi không kế thừa một quy hoạch Hành lang Bắc Nam (North-South Corridor) phù hợp với mục đích, hoặc sẵn sàng cho việc đấu thầu.”

"Đó là một thiết kế tham khảo tồi tệ, thiết kế này có rất ít sự cân nhắc đối với cư dân địa phương, nó sẽ không phù hợp với mục đích và chúng tôi có thể đã lãng phí 9,9 tỷ đô-la và thực sự mà nói, chi phí này cũng không chính xác."

 

Ông Koutsantonis trước đó đã từ chối xác nhận các báo cáo rằng chi phí dự án sẽ tăng đến 15 tỷ đô-la nhưng sự gia tăng chi phí đã được báo trước trong ngân sách tiểu bang năm nay.

 

Ông nhắm vào con số ước tính 9,9 tỷ đô-la của chính phủ tiền nhiệm nói rằng các bản thiết kế đã bị cố tình loại trừ  với mục đích giảm thiểu chi phí trước cuộc bầu cử.