QANTAS HẠ CÁNH KHI PHI HÀNH ĐOÀN CÓ NGƯỜI BỊ GÃY MẮT CÁ CHÂN
SYDNEY - Một máy bay Qantas hạ cánh với bốn hành khách rời khỏi ghế trong khi giúp đỡ một thành viên phi hành đoàn bị gãy mắt cá chân trong điều kiện nhiễu động mạnh, khiến tất cả họ đều có nguy cơ bị thương.
Một báo cáo từ cơ quan giám sát an toàn chuyến bay của Úc, Cục An toàn Giao thông Úc (ATSB), phát hiện ra rằng máy bay đã gặp phải tình trạng nhiễu động bất ngờ chỉ một phút sau khi đèn báo thắt dây an toàn được bật.
Nhưng các nhà điều tra phát hiện ra rằng có khả năng cơ trưởng không biết tình hình sẽ tệ đến mức nào và không nói với phi hành đoàn.
Một nhân viên phi hành đoàn bị gãy mắt cá chân trong điều kiện nhiễu động và không thể đứng dậy khỏi sàn bếp.
Hai người khác bị thương nhẹ.
Hai tiếp viên và hai hành khách - một nhân viên phi hành đoàn đang nghỉ làm và một bác sĩ - đã giúp đỡ nhân viên bị thương ở bếp phía sau khi máy bay hạ cánh.
Trong báo cáo về những gì đã xảy ra, ATSB phát hiện ra rằng cơ trưởng đã không thông báo cho phi hành đoàn về nhiễu động dự kiến trong quá trình hạ cánh, có thể là do không biết mức độ nghiêm trọng của nhiễu động.
Báo cáo cho biết phi hành đoàn đang kiểm tra phòng vệ sinh và đảm bảo hành khách thắt dây an toàn khi nhiễu động nghiêm trọng xảy ra, Tiến sĩ Stuart God- ley, Giám đốc An toàn Giao thông của ATSB cho biết. Theo ông, quản lý dịch vụ khách hàng phải thông báo cho phi hành đoàn nếu cabin chưa được cố định
để hạ cánh.
Nhưng khi người quản lý nói với cơ trưởng về những thương tích và nói rằng một số hành khách vẫn đang đứng, cơ trưởng không nhớ đã nhận được bất kỳ yêu cầu nào về thêm thời gian để chuẩn bị cabin để hạ cánh, báo cáo lưu ý.
Cơ trưởng đã hai lần chỉ đạo tất cả phi hành đoàn và hành khách không bị thương trở về chỗ ngồi của họ.
Nhưng Godley cho biết 80 phần trăm các thương tích nghiêm trọng liên quan đến nhiễu động là do phi hành đoàn phải chịu và thời điểm phổ biến nhất là khi chuẩn bị cabin để hạ cánh.
Godley cho biết, "Các tiếp viên hàng không và hành khách không được thắt dây an toàn có nguy cơ bị thương cao hơn trong trường hợp khẩn cấp khi hạ cánh, điều này sẽ làm giảm khả năng xử lý bất kỳ tình huống khẩn cấp nào như vậy của tiếp viên hàng không",
"Những hiểu biết khác nhau về tình trạng của cabin làm tăng nguy cơ phản ứng chậm trễ hoặc ra quyết định không thống nhất, điều này có thể dẫn đến việc mất an toàn".
Chiếc phi cơ 737 đang hạ cánh trên chuyến bay từ Sydney đến Brisbane vào ngày 4 tháng 5 năm ngoái khi sự cố xảy ra.
Một đội cứu thương đã gặp nhân viên bị gãy mắt cá chân.
Nhưng hai nhân viên còn lại đã không được điều trị và một người đã làm việc trên nhiều chuyến bay khác trước khi nhận ra rằng họ bị chấn động não.
Người còn lại sau đó đã được điều trị vết thương ở mặt.
ATSB cho biết Qantas hiện đã cập nhật các giao thức của mình để bao gồm việc liên lạc với bác sĩ của Qantas trong trường hợp tiếp viên hàng không bị thương hoặc ốm nặng.
ATSB cũng đã triển khai nhiều biện pháp kiểm soát hơn để đánh giá đầy đủ tình trạng sức khỏe của các thành viên phi hành đoàn sau khi gặp nhiễu động.
Qantas cho biết trong một tuyên bố: "Sau cuộc điều tra nội bộ, chúng tôi đã nhanh chóng mở rộng quy trình đánh giá y tế sau sự cố và leo thang y tế trên toàn Tập đoàn, đảm bảo tất cả phi hành đoàn trên chuyến bay đều được đánh giá sau sự cố, bất kể tác động có thể nhìn thấy được".
XE ĐỤNG LIÊN HOÀN LÀM ĐỔ CỘT ĐIỆN, HAI NGƯỜI BỊ THƯƠNG
MELBOURNE - Hai người đang nằm viện sau vụ va chạm nhiều xe trên tuyến đường chính của Mel- bourne khiến một cột điện bị đổ.
Hai chiếc ô tô đang đỗ đã bị đâm và hư hỏng sau khi một xe buýt và một xe tải va chạm trên Đường Dan- denong ở Oakleigh ngay trước 11 giờ sáng, khiến một cột điện đổ xuống đất.
Tài xế xe buýt và một trong những hành khách của anh ta đã được đưa đến bệnh viện The Alfred với những vết thương nhẹ.
Tài xế xe tải bị thương nhẹ.
Không có ai bên trong hai chiếc ô tô đang đỗ tại thời điểm xảy ra vụ tai nạn.
Tình trạng tắc nghẽn giao thông gần 1 giờ gần Trung tâm mua sắm Chadstone.
Cuộc điều tra về vụ va chạm vẫn đang tiếp diễn.
GIÁ TRỊ ĐẤT NÔNG NGHIỆP TĂNG VỌT VƯỢT
SYDNEY - Các vùng ngoại ô của Sydney và Mel- bourne đã bị đánh bại khi nói đến việc tăng giá trị đất đai trong hai thập kỷ qua, một nghiên cứu mới đã phát hiện ra.
Báo cáo định giá đầu tiên của Viện Bất động sản Úc (API) cho thấy trong 20 năm qua, giá trị đất nông nghiệp tăng cao hơn bất kỳ loại bất động sản nào khác. Giá trị đất nông nghiệp đã tăng 256 phần trăm kể từ năm 2005, so với 154 phần trăm đối với nhà ở trong giai đoạn này.
Giá trị của bất động sản công nghiệp, chẳng hạn như nhà kho và nhà máy, tăng 164 phần trăm, trong khi giá trị của bất động sản thương mại, bao gồm cửa hàng và văn phòng, ghi nhận mức tăng 143 phần trăm.
Lợi nhuận lớn cho đất nông nghiệp được thúc đẩy bởi giá hàng hóa cao, điều kiện thời tiết thuận lợi và cho đến gần đây là lãi suất thấp.
Báo cáo cho thấy mức tăng lớn nhất là ở khu vực Wimmera của Victoria, nơi giá trị đất đã tăng 802 phần trăm, do nhu cầu năng lượng tái tạo tăng cao.
Giám đốc điều hành API Amelia Hodge cho biết giá trị bất động sản tại thủ đô cải thiện nhờ đất nông nghiệp là một cú sốc đối với một số người.
Nhưng bà cũng cảnh báo rằng động thái thúc đẩy năng lượng tái tạo gây áp lực lên đất đai ở các vùng nông thôn.
"Nền kinh tế của chúng ta đang được chuyển đổi thông qua sự thay đổi cơ cấu từ nhiên liệu hóa thạch sang năng lượng tái tạo, điều này sẽ mang lại lợi ích cho hành tinh, nhưng ở một số khu vực lại đe dọa đến khả năng tồn tại lâu dài của đất nông nghiệp khan hiếm, sẽ được thay thế bằng các trang trại năng lượng mặt trời mới rộng lớn".
KHÓI MÙ TỪ NAM ÚC BAO PHỦ SYDNEY
Bụi từ một cơn bão dữ dội tấn công một số khu vực của Nam Úc đã thổi bay hàng nghìn km đến bờ biển phía đông của quốc gia này.
Một đám mây bụi đang lơ lửng trong không khí ở Sydney Canberra và các khu vực khác của ACT và NSW.
Mây bụi đã để lại chất lượng không khí 'rất kém' trên khắp Sydney,
Richmond ở phía tây bắc và Wollongong ở phía nam và Wyong trên Bờ biển Trung tâm NSW đã có cảnh báo.
Người dân địa phương được yêu cầu ở trong nhà nếu có thể, đặc biệt là những người trên 65 tuổi, đang mang thai hoặc nếu họ có vấn đề về sức khỏe.
Người lái xe ở Nam Úc đã được cảnh báo dừng lại khi tầm nhìn trở nên quá kém vào chiều qua.
Tiểu bang này cũng bị ảnh hưởng bởi gió mạnh và biển động mạnh.
QUẦN ĐẢO COOK BÙNG PHÁT SỐT XUẤT HUYẾT
Một đợt bùng phát sốt xuất huyết đã được tuyên bố tại một quốc gia Thái Bình Dương được du khách Úc yêu thích.
Bộ Y tế Quần đảo Cook đã tuyên bố đợt bùng phát vào tuần trước, với tổng cộng bảy trường hợp mắc bệnh trong 18 ngày qua đã được xác nhận.
Chính phủ Úc đã kêu gọi mọi người tự bảo vệ mình khỏi muỗi và sử dụng thuốc chống côn trùng khi ở trong nước.
Căn bệnh liên quan đến vùng nhiệt đới này do một số loài muỗi mang theo.
Sốt xuất huyết chủ yếu được du khách mang vào Úc - nếu muỗi đốt người bị nhiễm bệnh, muỗi đó có thể trở thành vật mang mầm bệnh.
Các đợt bùng phát ở Úc chủ yếu giới hạn ở phía bắc Queensland.
Các triệu chứng có thể bao gồm sốt đột ngột, đau đầu, ớn lạnh, sưng hạch, đau cơ và khớp, mệt mỏi, đau bụng, buồn nôn, nôn và phát ban đỏ mờ nhạt.
Mức độ nghiêm trọng có thể từ nhẹ đến nặng.
Theo Health Direct, hầu hết những người bị sốt xuất huyết đều hồi phục trong khoảng một tuần, nhưng những trường hợp khác có thể cần phải nhập viện.
Đôi khi, sốt xuất huyết đã được chứng minh là gây tử vong.
Các triệu chứng sốt xuất huyết nghiêm trọng có thể phát triển sau vài ngày sau các hệ thống ban đầu và bao gồm nôn mửa thường xuyên, nôn ra máu và chảy máu bất ngờ.
Những người có bất kỳ triệu chứng sốt xuất huyết nào và lo lắng về sức khỏe của mình nên liên hệ với bác sĩ.
Bất kỳ ai cảm thấy cực kỳ không khỏe nên liên hệ với Triple Zero tại Úc hoặc các dịch vụ y tế khẩn cấp ở nước ngoài.
(Theo Báo Nam Úc - savietnews.com.au)
