Oscar thích lái chiếc xe scooter điện tử của mình - nhưng theo quy định của tiểu bang Nam Úc, cậu bé này chỉ có thể làm như vậy một cách hợp pháp trong nhà riêng. (ABC News)

NAM ÚC - Cậu bé Oscar Pluhar, sáu tuổi, thích lái chiếc xe scooter  điện tử của mình ra ngoài chơi một vòng vào một ngày nắng đẹp với bố.

Cậu bé nói rằng việc cưỡi trên chiếc xe scooter điện tử của cậu là miền vui "vui vẻ" và "thú vị" của cậu.

Nhưng sở thích của Oscar là bất hợp pháp trên những con đường ở tiểu bang Nam Úc.

Những chiếc xe  scooter điện tử duy nhất được phép lái ở những nơi công cộng là những chiếc được thuê từ hai công ty có giấy phép ở một số khu vực hội đồng nhất định.

Xe tay ga điện tử thuộc sở hữu tư nhân và các loại xe điện khác chỉ có thể được sử dụng trên những mảng đất tư nhân.

Cha của Oscar, Michael Pluhar, cho biết việc lái xe máy điện tử đã giúp Oscar, người mắc chứng tự kỷ, theo nhiều cách.

Michael Pluhar cho biết xe scooter điện tử là phương tiện linh hoạt và thân thiện với môi sinh dùng để đi đây đi đó. (ABC News)

Ông ấy nói: “Tôi và con trai tôi có thể cùng nhau tuân thủ các quy tắc đi đường, con trai tôi biết cách xài chiếc xe nó lái, cậu bé hiểu cách sạc điện cho chiếc xe, chúng tôi sử dụng cách sạc để tính thời gian và cậu bé hiểu thời gia mất bao lâu để sạc đầy pin cho chiếc xe.”

"Ngoài ra, việc phải vặn tay điều khiển tốc độ cho xe chạy nhanh hay chậm và kiểm soát được tốc độc xe chạy bằng cách nhìn các con số hiện lên trên xe và vị trí tay vặn tốc độ đã giúp được cậu bé rất nhiều."

Đảng đối lập ở tiểu bang đã đệ trình một dự luật lên nghị viện để hợp pháp hóa xe cộ điện tử trên các tuyến đường ở tiểu bang Nam Úc, nhưng dự luật này đã bị hủy bỏ trong tuần cuối tháng Hai.

Phó Thủ hiến, Susan Close, cho biết chính quyền sẽ sớm thiết lập một cuộc đánh giá do Bộ Giao thông Vận tải điều hành, với sự tham vấn của cộng đồng, sau khi cuộc điều tra của nghị viện về vấn đề này đã kết thúc.

Bà nói “Trong cuộc đánh, chúng tôi sẽ thực sự xem xét các cách chúng ta có thể có cách tiếp cận nhất quán đối với chính sách này,”

"Điều đó không dễ dàng, nó cần phải làm rõ, nhưng phe đối lập đã hơi vội vàng và chưa suy nghĩ thấu đáo về tất cả các thách thức."

Susan Close cho biết chính quyền đang nỗ lực giải quyết những "khác biệt" trong quy định về xe scooter điện tử. (ABC News: Che Chorley)

Tuy nhiên, phát ngôn viên bộ giao thông vận tải của Đảng Tự do, Vincent Tarzia, cho biết chính quyền đã mất quá nhiều thời gian để thay đổi các quy tắc.

Ông nói: “Sự thật là mọi người đang mua những chiếc xe scooter điện tử này trong thực tế, họ đang mua chúng và họ đang sử dụng chúng.”

"Và vậy tại sao chúng ta không hợp pháp hóa những chiếc xe scooter điện tử này?"

Ông Tarzia cho biết có rất nhiều "sự nhầm lẫn xung quanh các phương tiện này".

Ông nói: “Chúng tôi nghĩ rằng hoàn toàn là đạo đức giả khi bạn có thể thuê những thứ này từ một công ty ngay trong lúc này, nhưng, bạn không thể sử dụng chúng với tư cách là một công dân tư nhân.”