Charlotte, người đang có bằng lái tạm thời (P-plate) cho biết số liệu thống kê về đường bộ cho nhóm tuổi của cô là "đáng lo ngại". (ABC News)

NAM ÚC – Nhiều sự cố kinh hoàng trên các con đường ở tiểu bang Nam Úc cho đến giờ này trong năm nay đã khiến cảnh sát, chính trị gia, và cơ quan giao thông công cộng yêu cầu người lái xe phải cẩn thận hơn.

Theo Cảnh sát Nam Úc, 72 người đã thiệt mạng, và 504 người bị thương nặng trên các con đường ở Nam Úc trong năm nay.

Ngày 4/08, cảnh sát trưởng Darren Fielke cho biết “Năm 2023 chứng kiến số người thiệt mạng và số thương tích tồi tệ nhất kể từ năm 2010,”

"Thật không may, theo số liệu hiện giờ, chúng ta đã vượt quá tổng số người thiệt mạng cho năm 2022 và chúng ta vẫn còn năm tháng nữa mới hết năm nay."

Sĩ quan Fielke cho biết đây là con số “hoàn toàn không thể chấp nhận được" và "phải được coi là một cuộc kiểm tra thực tế nghiêm túc".

"Từ góc độ cảnh sát, những con số này gây thất vọng và bối rối."

Cảnh sát trưởng Fielke nói “Cảnh sát Nam Úc và cộng đồng phải làm việc cùng nhau để giảm tai nạn trên đường”. (ABC News: Che Chorley)

Phe đối lập của tiểu bang tin rằng nên có chương trình khích lệ cho những có bằng P lái xe tạm chưa từng phạm lỗi giao thông trong nỗ lực giảm tai nạn đường bộ.

Hôm nay, Phe đối lập đã công bố chính sách miễn lệ phí gia hạn bằng lái xe  trong một năm cho những người lái xe hoàn thành thời gian mang bằng lái tạm thời trong ba năm của họ nếu họ chưa từng phạm lỗi giao thông.

Chương trình khích lệ sẽ tiết kiệm cho những người đang có bằng lái P được 71 đô-la, và sẽ tiêu tốn của chính quyền khoảng 500.000 đô-la mỗi năm, nếu đảng Tự do được bầu vào năm 2026.

Phát ngôn nhân về an toàn đường bộ của Đảng Tự do, Vincent Tarzia, cho biết 8 trong số 72 người thiệt mạng trên các con đường ở Nam Úc trong năm nay là những người cầm bằng lái P.

Ông nói "Chúng tôi biết rằng người đang cầm bằng lái P và những người trẻ tuổi nằm trong nhóm điển hình trong số nạn nhân bị thương nặng và số ngừi bị mất mạng trên đường phố ở Nam Úc."

"... Vì vậy, chúng tôi biết rằng chúng tôi phải làm nhiều hơn nữa với nhóm này."

Vincent Tarzia cho biết nếu thành công, chương trình này có thể được triển khai cho các nhóm người lái xe khác. (ABC News)

Charlotte, một người có bằng lái P, cho biết số liệu thống kê về tai nạn giao thông "thực sự đáng lo ngại" và chính sách của phe đối lập có thể khuyến khích những người lái xe trẻ tuổi "cẩn thận hơn".

Cô ấy nói: “Thật chẳng có gì tai hại gì khi đưa ra sự khích lệ thay vì chỉ có mức phạt, bởi vì chúng tôi đã thấy tác động của các hình phạt không thực sự hiệu quả như chúng có thể mang lại.”

Ông Tarzia cho biết ông "rất muốn thấy chính quyền áp dụng chính sách này" trước cuộc bầu cử sắp tới.

Bộ trưởng Giao thông vận tải, Tom Koutsantonis, cho biết chính quyền sẽ đánh giá đề xuất này.

Tài xế xe lửa cầu xin sự an toàn xung quanh các điểm giao thông cắt nhau.

Trong khi đó, chính quyền Nam Úc đã phát động chiến dịch kêu gọi bảo đảm sự an toàn đối với các các tuyến xe lửa nhân Tuần lễ An toàn Đường sắt (Rail Safety Week).

Ông Koutsantonis cho biết đã có 263 tình huống suýt gây tai nạn lliên quan đến người đi bộ, hoặc người đi xe đạp, trên mạng lưới đường sắt ở thành phố Adelaide trong 12 tháng qua và kêu gọi mọi người cẩn thận khi băng qua đường ray.

Ông Koutsantonis nói "Không cần vội, mọi người sẽ được đón chuyến tàu khác."

"Hãy nghĩ về những tác động không chỉ đối với bản thân và những người thân yêu của bạn mà cả những tác động đối với những người lái xe lửa."

Tony Lombardi nói rằng an toàn là thứ ưu tiên hàng đầu đối với những người lái xe lửa và công chúng cũng nên ghi nhớ điều này. (ABC News)

Tony Lombardi, một tài xế xe lửa, cho biết ông đã trải qua "nhiều lần suýt trượt" trong số khoảng 480 điểm sang đường dành cho người đi bộ và 557 điểm giao cắt công cộng trên các tuyến đường sắt của bang.

Ông nói "Nếu bạn chưa biết được cảm giác của sự căng thẳng cao độ trong lúc điều khiển đoàn xe lửa sẽ như thế nào, hãy đến với chúng tôi trong vài ngày và bạn sẽ sớm được trải nghiệm điều đó".

Ông Lombardi cho biết các đoàn xe lửa có thể di chuyển với tốc độ lên tới 110 cây số giờ và các sự cố có thể xảy ra "trong nháy mắt".

Ông nói “Chúng tôi làm hết sức mình để bảo đảm rằng chúng tôi lái đoàn xe được an toàn, đó là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi,”

"Chúng tôi không thể hiểu tại sao công chúng không coi sự an toàn là ưu tiên hàng đầu của họ."